Home arrow Martijn's Lude

Martijn's lude
Mijn lude - een 2.2VTEC uit 1993

Aangestoken door EvR, ben ik eind 2004 op zoek gegaan naar een Prelude. Verrasend snel hebben we er een gevonden, een VTEC nog wel met nog net geen 110.000km op de teller. Een keuring door een keuringsinstantie wees uit dat de auto in goede staat was.
Helaas is het zowel mij als deze instantie niet opgevallen dat de ABS niet werke (Tijdens de testrit was ik natuurlijk vooral de VTEC aan het testen en niet de ABS ;-) Hier en daar was er wat over gespoten daarom hebben de luchthappertjes bij de koplampjen dezelfde kleur als de carrosserie. Er moesten nog wat kleine dingen gerepareerd worden, dit heeft de verkoper gedaan en het feest kon beginnen.

Eind december was het zover, na heel erg lang wachten (nog geen drie weken) gingen we de Prelude ophalen. Echt een feest zo'n VTEC, hij weegt 1280kg en heeft 185pk (van 0 naar 100km/h in 7,3s :-) 4 wiel sturing, electische ramen, spiegels en schuifdakje.

4 wheel steering

Yep, het achterwiel staat scheef. Erg leuk aan deze lude is dat i 4WS heeft, of terwijl alle vier de wielen sturen. Bij hoge snelheid sturen de achterwielen mee, waardoor je een beetje dwars over de weg gaat en daardoor als een blok op de weg ligt, bijvoorbeeld als je via een scherpe bocht de snelweg afgaat. Bij lage snelheden sturen de achterwielen tegen t.o.v de voorwielen. Hierdoor heb je een draaicircel van nog geen 10m, niet slecht hè voor een auto die 4,44m lang is. Rij je tussen tussen 30 en 90km/h sturen de achterwielen mee of tegen afhangelijk van hoe snel je het stuur draaid. Als je een hairpin in duikt dan sturen de achterwielen tegen maar als je rustig door een flauwe bocht in de polder rijdt dan sturen ze mee.

De lude is 40mm verlaagt (Bilstein), heeft H&R spoorverbreders (4mm). Ondertussen zit er een Remus einddemper onder en zitten er andere velgen onder, van een 5th generatie Prelude.

Tot op heden heb ik de standaard Lude kwaaltjes wel gehad, zoals een kapotte ontsteking en een lekke radiateur. Afgezien van de ellende met de ABS, is het echt een fantastische auto!

Next >